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北京城乡全力打造机场建设品牌

时间:2016-11-02 09:44

呼伦贝尔海拉尔机场改扩建工程,是城乡建设集团继湖北十堰机场完美收官后,承建的第二个机场项目,是城乡建设集团和呼伦贝尔政府“政企合作”的重点工程,也是呼伦贝尔市推行“一带一路”战略的重要节点工程。20157月,在集团领导的高度重视下,呼伦贝尔分企业宣告成立,随后,由周志林带领的强有力的班子和专业的施工队伍,奔赴呼伦贝尔,他们战胜极寒天气,见缝插针优化工序,积极应对技术难题,用实际行动展现了城乡建设集团的铁军风采。

海拉尔机场改扩建工程总建筑面积4.42万㎡,合同造价2.92亿元,由7个单体工程组成,分别是:新建航站楼、新建货运库及海关监管仓库、新建机场道口、新建供水站及消防水池、新建特种车库、室外管线、停车场。其中,新建航站楼是最大的单体工程。新建航站楼位于海拉尔东山机场T1航站楼东侧,总建筑面积16972.26平方米,为钢筋混凝土框架结构和钢结构单层球面网壳结构,采用一层半式,全部为国内航班服务,设有5部登机廊桥。

    多举措应对“极寒天气”

新建航站楼工程于2015年10月8日破土动工。当时的京城秋高气爽,而塞北草原却已经早早地进入冬季。室外作业一直持续到11月20日,最低气温达到零下25度。项目部管理人员带领施工人员一起坚守在施工一线,他们虽然穿着厚厚的棉衣、带着手套,但刺骨的寒风吹来,几分钟就把手脚冻得僵硬了,他们搓搓手,跺跺脚,继续干。为了确保极寒气候下的混凝土质量,在使用防冻剂、早强剂的同时,还加盖了塑料薄膜、棉毡、阻燃草帘和军用苫布等,用多种方式为混凝土保温,同时每隔6小时测一次温度,每天测温4次,最多的时候,每隔2小时测一次,如果遇到下雪天气,还要在浇筑前将厚厚的积雪吹开……。

12月份的呼伦贝尔,最低气温在零下40度左右。为应对极寒天气,项目部合理安排工序,于2015年10月底就完成了呼伦贝尔新建货运库及海关监管仓库工程的结构主体全封闭工作,并在进入冬施前,将所有的生产、生活用水管路都缠上电伴热,外面再做100毫米厚的保温,防止管道冻裂。由于工期紧迫,深冬时节,还要进行道路及广场施工。当地的冻土深达2米多,普通大型挖掘机根本挖不动,项目部只能换上特制的镐头,先破碎,再开挖,挖不动了再破碎。与此同时,室内砌筑、抹灰等湿作业也在有序进行。为了确保施工能在规范要求的温度下进行,项目部还配置了一台2吨的锅炉另加三个大火炉,作为临时暖气。

春节过后,为了缓解呼伦贝尔7、8月份旅游高峰期的客流压力,项目部全体员工全力以赴,用了仅仅三个月的时间,抢建完成了“新建航站楼连廊改临时候机厅”的任务,并在同一时间完成了主体混凝土结构、钢结构、二次结构的验收工作,得到了社会各界的广泛赞誉。

为了打好第二个“冬施攻坚战”,前不久,项目部举办了“大干60天”誓师大会,激励大家赶在今年极寒天气来临前,将所有围护结构的封闭施工完毕。

    千方百计确保施工“不停航”

改扩建工程的施工必须保证原有机场的正常运转。而施工区域和飞行区紧密相连,稍有不慎就会干扰到飞行区。项目部在两区之间筑起了2.7高的施工围界,一方面将其作为集团对外宣传的平台,一方面对施工现场进行了全封闭管理,并对扬尘、碎屑、电焊火花、夜间施工照明代向等做了明确规定,对如何避开来往行人和车辆,细化了具体方案,全力确保飞机不停航及原有道路畅通。

机场原有管线错综复杂,其通信、供电、供暖、供水、排水系统等管线的正常运行,事关航空运行和广大旅客生命安全,由于管线位置不明,无法进行大规模管沟开挖,再加上是在冻土层上作业,给项目部带来很大的挑战。项目部采取措施,在管线密集的危险区域进行人工探管,探明以后再进行机械挖掘,一天下来也就挖出两三米的管线。项目部加大人力、物力投入,终于在今年4月份完成土方施工。

    挑战“钢结构异形屋面”

新建航站楼采用钢结构异形屋面设计,外观似绵延起伏的小山丘,这给屋面钢结构焊接带来较大困难。由于构件曲率不一样,每根钢构件都得单独加工并焊接。为保证树形柱的树杈能与屋面网壳进行完美对接,项目部组织技术人员经过了大量的计算并组织专家进行论证,科学地完成了主体钢结构施工。

钢结构异形屋面网壳对于项目部也是不小的挑战。呼伦贝尔曾经出现过零下50度的低温,再加上冬季风大、雪大。针对这种特殊情况,项目部组织专业队伍进行多次深化设计及论证,在用压型钢板做屋面封闭的同时,采用密度较大(180kg/m3)的岩棉作保温,还引进了TPO防水新材料,最低可以耐负50度的低温,将极低温度下冰雪对屋面的损害降到最低。在这个庞大的异形屋面上还设置有312个采光天窗,位置都在异形屋面坡谷的地方,极寒气候下的积雪很难融化掉,因此在天窗四周及屋面部位都加设了电热棒等融雪系统,并配以虹吸排水系统,确保能够及时将雪融化并排出。

经过项目部全体员工的共同努力,呼伦贝尔机场扩建工程建设进展顺利。截至20169月,随着外线工程的相继收尾,停车场工程已开始场地平整,其他后续工程也在有条不紊的进行中。

春节到来之前,项目部将圆满完成各单体计划目标,取得2016年施工的阶段性胜利。

                                         (撰稿:郝文丽)
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